許多人認為防凍液只是冬天才使用，但山西防凍液廠家要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。一般來說防凍液的保質期是5年，到期或發現冷卻液臟就要更換。另外加注防凍液有不同的顏色，不要混加，可能配方上會有不同。因此在更換防凍液的時候如果發現和原先防凍液顏色不一致，建議開始將防凍液壺內的防凍液全部放光，然后再加注新的防凍液，對于車輛的使用小心無大錯。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。
防凍液一般用于汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。發動機及其冷卻系統是金屬制造，有鐵、有銅、有鋁，有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了會遭到腐蝕，會生銹，而防凍液不僅不會對發動機冷卻造成腐蝕，還具有防腐防銹功能。防凍液與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作，根據不同地區、不同環境的溫度來選擇不同冰點的防凍液。水的沸點是100攝氏度，防凍液的沸點通常在110攝氏度，這樣夏天使用，防凍液比水更難“開鍋”。水作冷卻液會產生水垢，水垢附在水箱上、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來比較困難。防凍液采用去離子水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。
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